Heure limite de commande

    cut-off time

    Il existe une heure avant laquelle une commande part aujourd'hui et après laquelle elle part demain. On la calcule à rebours à partir du passage du transporteur : on prend l'heure de collecte, on retire le temps de prélever, d'emballer et d'étiqueter, et ce qui reste est le dernier moment où une commande peut encore partir. Cette heure s'appelle l'heure limite de commande, en anglais cut-off time.

    L'heure que vous promettez aux clients (« commandé avant 15 h, livré demain ») et l'heure à laquelle votre transporteur passe ne sont pas les mêmes, et l'écart entre les deux est votre fenêtre de travail. Si elle dure deux heures et qu'une commande moyenne prend cinq minutes, un préparateur en traite environ deux douzaines avant l'échéance ; au-delà, l'heure limite doit être plus tôt, ou il faut plus de bras.

    Les transporteurs ont souvent plusieurs passages ou des heures limites différentes selon le service. Affichez clairement l'heure limite sur votre site et au paiement, et respectez-la. Celui qui commande à 14 h 55 et lit « livré demain » s'est vu promettre quelque chose.

    En pratique

    Un transporteur passe à 17 h. Prélever, emballer et étiqueter prend jusqu'à 90 minutes aux heures de pointe : les dernières commandes doivent donc être lancées à 15 h 30. La boutique affiche une heure limite à 15 h pour garder une marge. Une commande passée à 15 h 10 part le jour ouvré suivant.

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